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“深中通道”已通车一个月有余，南中高速万顷沙支线是广州市南沙区接入深中通道的“超级接口”，该项目正处于奋战建设的关键阶段，再有不到100天将实现通车。为快速接驳南沙城区与深中通道，南沙已启动万环西路、凤凰大道、市南路（一期）三大快速化改造等多项市政工程，形成一条南沙自北向南的中轴快速大通道。
8月1日，南沙区全力推动建设项目提速提质提效现场动员会在凤凰大道快速化改造工程——珠江大道隧道节点现场举办，南都记者从现场获悉上述消息。动员会透露，南沙正争取在万顷沙支线通车前完成骨干市政路网通行速度和容量的提升，其中凤凰大道快速化改造工程进展顺利，预计将于8月30日全线通车，对快速接驳南沙城区与南中高速万顷沙支线将产生重要影响。
凤凰大道快速化改造工程可谓是“交通骨架”项目，其贯穿了南沙区黄阁镇、南沙街、横沥镇、珠江街，改造范围涉及约14.87km，道路等级为城市主干路，沿线对主要节点进行改造，包括隧道、跨线桥，总投资超30亿元。
中铁五局路桥公司凤凰大道快速化改造项目经理王岩介绍，目前，凤凰大道快速化改造工程的多个关键节点工程进展顺利。其中，市南大道跨线桥已通车，丰泽东—黄阁南路隧道已实现单洞双向临时通车，预计8月30日前通车，珠江大道隧道和灵新大道跨线桥预计8月30日通车。“我们工程已经接近尾声，预计今年8月30日可以实现全线通车。”王岩称。
节点改造如何实现“快速化”？王岩介绍，道路节点位置都设有红绿灯，改造则以修建隧道、跨线高架桥的形式，让车辆经由隧道、高架桥可快速通过节点，全程没有任何一个红绿灯，从而实现快速化。他举例称，改造完成后，从南沙区政府开车到珠江街，车程将从40分钟左右缩短至20分钟左右。
在南沙区南部，灵新大道南延线建设如火如荼，该项目能贯通万顷沙片区的南北纵向通道，是南沙全民文化体育综合体重要通道。项目建成后，将进一步完善万顷沙片区的路网格局，服务南沙大型城市综合体的出行。
该快速化改造项目建成后，将连接南中高速万顷沙支线，进而与深中通道实现对接，构成南沙区“双环+九射”交通网的主骨架道路，连接南沙新区“一核两极”，成为一条快捷联系区域快速路网的通道，缩短南沙中心城区去往周边城区的出行时间。
交通时间的缩短，进一步便捷了南沙与珠江东西两岸的交通联系，进一步彰显南沙大湾区地理几何中心区位优势，打造大湾区重要综合交通枢纽。
南沙区建设中心市政工程管理部相关负责人谢意华介绍，南沙正着力推进38个“攻城拔寨”重点交通项目建设，全力赶超项目进度。以对接深中通道的万顷沙支线为核心，加快推进中轴大道快速化建设，实现广州、深圳高效顺畅衔接；推动狮子洋通道、广澳高速改扩建工程加快建设，南中高速今年内如期建成；推动南沙枢纽站九月份启动建设，地铁15号线南沙枢纽车站预留工程今年内完工、南珠中城际南沙段盾构贯通。
南沙加快项目建设进度的背后，也反映着区域建筑业快速发展的势头。截至目前，南沙完成建筑业总产值703.28亿元，同比增长20.1%，完成38个区攻城拔寨交通基础设施重点建设项目投资104.21亿元，完成率50.37%，拉通市政道路40公里。南沙全民文化综合体项目配套骨干道路建设全面启动，万龙大桥、凤亭大道等134个区内市政交通项目有序推进建设。
南都广州新闻部出品
采写：南都记者 莫郅骅 通讯员 谢子亮 施立桓 熊鑫昌
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